Nuevos y viejos argumentos sobre el parqueo tarifado, aplicado desde el 1 de agosto en Ibarra, se confrontaron ayer en una misma mesa. Los criterios en el debate en las instalaciones del Diario La Hora, sobre el parqueo tarifado se mantienen divididos.
Oposición rotunda
En ese lado están los tres concejales y los autodenominados Comités de Defensa Ciudadana. Omar López, representante de un Comité, insistió en la decisión de negarse  al pago del sistema, declararse en rebeldía y dijo esperan que el Concejo Municipal acoja la derogatoria de la

Hilda Herrera, concejala, presentó como nuevo argumento que en la elección de la empresa no se respetó el proceso de contratación pública e insistió en que no hay estudios técnicos ni económicos. 

Andrea Cazar, concejala, en cambio cree que no se deben aferrar a procedimientos viciados, ya que se podrá reformar la Ordenanza, pero avizoró que no se llegará a la raíz del problema.

Los opositores moderados

En la propuesta, Michel Saud, presidente de la Cámara de Comercio de Ibarra, dijo que si bien no se oponen al sistema, propuso desde ampliar los días de adaptación, la reducción de la constitución de la empresa y que el Municipio sea el accionista mayoritario de la empresa.

Igual criterio manejó Jorge Lozano, presidente de la Unión de Taxistas de Imbabura, quien arguyó que se debe reducir el área de aplicación del sistema y que los recursos sean reinvertidos en Ibarra.

Ramiro Aguilar, abogado de la Junta Cívica, aunque reconoció que todos esos puntos debieron ser discutidos el año pasado,  cree que el sistema debe tener las puertas y espacios abiertos para una revisión, porque consideró que 30 años es mucho tiempo para la empresa de economía mixta.

En el mismo plano, Ramiro Páez, coincidió con los panelistas al ser partidario de un mayor capital accionario para la municipalidad.

La defensa del sistema

Patricio Hidrobo, empresario ibarreño, fue el más partidario con la aplicación del sistema al que calificó de exitoso en la aplicación en otras ciudades. Sin embargo, dijo que si es necesario hacer correctivos se lo haga, pero que se mantenga el espíritu de la Ordenanza.

Nancy Lima, Jefa de la Unidad de Tránsito del Municipio, dijo que se trata de acoplar el desarrollo territorial con las metas del plan de transporte. Para eso justificó que fue necesario un socio estratégico para solucionar en parte la congestión vehicular, la desorganización del espacio urbano y el caos diario.

Alberto Buendía, presidente de Cetra, explicó que con el 45 por ciento de ocupación de las mil 777 plazas la utilidad anual bruta de la empresa será de 230 mil dólares.

Lo que fue corroborado por Jorge Moreira, Director de Seribarra, quien sostuvo que en los 30 años de constitución de la empresa hay varias etapas de inversión. Los 296 dólares de inversión iniciales se recuperarán en cuatro años, mientras en un año se contempla una reinversión en tecnología. A partir de los 24 meses se espera una inversión de 2 millones en edificios de parqueo que esperan recuperar en 10 a 15 años.

Dudas sobre compañía participante

En el foro se hizo conocer que la compañía Parquímetro Personales S.A., que no fue adjudicada del proceso de selección de la compañía que manejaría el sistema no está registrada legalmente. Hilda Herrera, concejala, denunció que esa empresa no existe en los registros, según revisó en la página web de la Superintendencia de Compañías.
Nancy Lima, Jefa de la Unidad de Tránsito, explicó que las dos empresas presentaron sus propuestas al Concejo Municipal el 15 de febrero de 2007. Luego se determinó que la seleccionada realice el estudio para el sistema.
Sin embargo, Lima no precisó sobre la legalidad de la empresa y adujo que si no existe, la empresa deberá responder.

Justifican copia de Ordenanza

Andrea Cazar, Concejala, dijo que es verdadero que la Ordenanza aprobada por el Municipio de Ibarra es idéntica a la de ciudad manabita de Portoviejo. Es más, indicó que ese cuerpo legal fue discutido y aprobado el 4 de diciembre del 2006, antes que sea analizada en la capital imbabureña.
Jorge Moreira, de Seribarra, defendió el documento al señalar que se trata de la misma empresa y que son los autores del documento. Es más, dijo que aparte de las dos Ordenanzas no puede haber otra copia en el país, ni en ninguna parte.
Pero Cazar refutó que el Concejo Municipal debía ser el autor de esa Ordenanza.